Collecteur d'échappement

Le collecteur d'échappement est relié au bloc-cylindres du moteur et les gaz d'échappement de chaque cylindre sont collectés et guidés dans le collecteur d'échappement avec des conduites ramifiées.La principale exigence est de réduire autant que possible la résistance à l'échappement et d'éviter les interférences mutuelles entre les cylindres.Lorsque l'échappement est trop concentré, les cylindres interfèrent les uns avec les autres, c'est-à-dire que lorsqu'un cylindre s'épuise, il frappe simplement les gaz d'échappement non évacués des autres cylindres.De cette façon, cela augmentera la résistance de l'échappement, réduisant ainsi la puissance du moteur.La solution est de séparer au maximum l'échappement de chaque cylindre, une branche pour chaque cylindre, ou une branche pour deux cylindres, et d'allonger au maximum chaque branche et de la façonner indépendamment pour réduire l'influence mutuelle des gaz dans tubes différents.

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