Chauffage diesel de stationnement 12V 24V 36V 100V 220V disponible

Spécification:

N° BWT : 52-10093
Puissance : 3000-8000w
Tension : 12V-24V-36V-100V-220V
Consommation de carburant : 0,1 l à 0,24 l/h
Température de fonctionnement : -40℃ à +20℃
Taille : 390*172*337mm


Détail du produit

Étiquettes de produit

Le chauffage de stationnement est un appareil de chauffage embarqué indépendant du moteur de la voiture.
Généralement, les chauffages de stationnement sont divisés en deux types :chauffe-eaus et aérothermes selon le fluide.Selon le type de carburant, il est divisé en chauffage à essence et chauffage diesel.
Son principe de fonctionnement est d'utiliser la batterie et le réservoir de carburant de la voiture pour fournir une puissance instantanée et une petite quantité de carburant, et d'utiliser la chaleur générée par la combustion d'essence ou de diesel pour chauffer l'eau en circulation du moteur pour faire démarrer le moteur à chaud, en même temps pour chauffer la salle d'entraînement.

Images détaillées :

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Spécification:

N° BWT : 52-10093
Puissance : 3000-8000w
Tension : 12V-24V-36V-100V-220V
Consommation de carburant : 0,1 l à 0,24 l/h
Température de fonctionnement : -40℃ à +20℃
Taille : 390*172*337mm

 

La stabilité de la plaque chauffante et le rapport air-huile déterminent la qualité d'un appareil de chauffage.
Bougie d'allumage : Kyocera
Pierre à brûler : acier inoxydable.
Pompe à huile : Il existe une marque allemande Thomas, mais la qualité des pompes à huile domestiques est maintenant très stable et l'écart n'est pas grand.
Joint de culasse : joint de culasse sans amiante
Avec accessoires ignifuges
Corps en aluminium sur 2

Emballage et expédition :
1. Emballage neutre ou boîte de couleur avec la marque Bowente ou selon vos besoins.
2. Délai d'exécution : 10-20 jours après dépôt sur notre compte bancaire.
3. Expédition : Par Express (DHL, FedEx, TNT, UPS), Par Mer, Par Air, Par Train
4. Port maritime d'exportation : Ningbo, Chine

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